Объединение добровольных спасателей ЭКСТРЕМУМ

21-22 июля
сутки
Злобинский Лев, Щемелева Ира, Монахов Дмитрий

Один ложный вызов в соседнюю промзону на Челиева 7.
Самостоятельно потренировались на башне.

Те уполномоченные лица которые обещали масло в командировке. Ждем.

25-26 июля
Злобинский Лев, Щемелева Ира - сутки
Монахов Дмитрий - ночь

Два ночных выезда: около 5 утра - автомобиль Газель, частично обгорел салон, как-то так; в седьмом часу ложный вызов в промзону на Октябрьской набережной, 6.

_________________
Всем лучи добра! 8)

27-29 ля ночь.
Я, Ира Уша и Женя Шулепникова.

По неким форс-мажорным обстоятельствам у нас не оказалось водителя и руководителя.
Ира и Женя уехали домой, а я остался на первой бочке в +1.

Ну что я могу сказать... выспался!
Был всего один выезд в районе двух часов ночи. На машину. Потушили еще до нашего приезда. История оказалась мутная. Что то вроде "подожгли машину, что бы отвлечь хозяйку от квартиры и пока она бегала на улице - обнесли хатку...". Женщина была беременная к тому же, у неё началась лёгкая истерика. Так что сидели, куковали пока приехала скорая, полиция, дознаватели... Потом поехали спать.

_________________
Всем лучи добра! 8)

не знаю куда это надо писать, перенеслась с ночи сб-воскр на пт-субб, в графике отметила

_________________
мчс-13

Смена 14-15 августа. Злобинский, Щемелева, Митрошкина (ночь)
Скатались в р-н 52-й на автомат, доехав вернулись обратно без выхода из автомобиля - приехала 152-я, там строители чего-то надымили.
Днем поехали вместе с 1-ой цистерной в 44-ю в огневой симулятор. Вернее ребята в симулятор, а мы за компанию. Пока ребята готовились и сидели в огневом симуляторе, мы полазали по новой дымокамере так, без СИЗОД. Потом нам дали аппараты и предложили пробежаться по полосе препятствий. Глупо скрывать, так как пожарное сарафанное радио разнесло весть уже по всему гарнизону - до конца я не добежала, по неизвестным причинам (скорее всего перегрелась) у меня резко упало давление и мне пришлось остановиться где-то посередине полосы, я чуть не вырубилась.
Потом вернулись в часть. Вечером когда к нам присоединилась Олеся Митрошкина хотели поучить ее устанавливать колонку на гидрант, гидрант возле части оказался сломан - весь стояк просто лежит в люке прислоненный к стенке и затоплен. Поехали на мониторинг и попытались установиться на гидрант при выезде на Тельмана. Установили, сняли, хотели еще раз установить, но заметили что шток сильно болтается и не попадает на шток гидранта. Оказалось что выпала решетка снизу колонуи призванная держать шток. В люке было полно воды, на улице уже темно, а в свете фонарика мы ее не увидели и уехали в часть. Хоть нам все говорили что ничего мы не найдем, после спокойной ночи мы все же решили съездить и посмотреть. Мы действительно увидели эту решетку из-за нее и каких-то клочьев грязи я решила что в люке воды сантиметра два и хотела спуститься на дно и просто взять решетку. Но так как в люке было узко, то посередине пути я к счастью передумала и взяла тонкий крюк... Дно я не нащупала... Решетка плавала на поверхности, так как оказалась пластиковой, а ниже было неизвестно сколько воды... Так что прежде чем куда-то спрыгивать, надо хорошенько все разведать...

Смена 18-19. Злобинский, Щемелева
Предыстория: Предыдущая смена, бочка поломалась на фасаде при возвращении в часть с четвертого выезда...
История: Приехали на развод уже зная что бочка сломалась - что бы помочь, если понадобится при ремонте и провести ТО, которое пропустили.
Принимая бочку я перематерилась. Ребята, 3,14пец ну это уж ни в какие ворота! Бочка грязная - и двери и крышки отсеков заляпаны, коврики развешаны везде тоже забитые отборнейшей грязью и подножки и в салоне на полу... ПТВ все в грязи - крюк, ломики, колонка. Короткие рукава мокрые и грязные брошены в отсеках, а не вывешены сушиться на лестницы гаража или самой цистерны. ПТВ разбросано абы где - рукавный зажим обнаружился в отсеке (должен быть под сиденьем), огнетушитель (должен был стоять у задней стенки) выпал на меня при открытии отсека, ведро стояло вообще наперекосяк отсека занимая места в два раза больше чем должно, один из ломов закинут за колонку к стенке, в отсеке грязи по колено. Станция ГАСИ залита водой, словно ее поливали из ведра.
ЕСЛИ БОЧКА СЛОМАЛАСЬ, ЭТО НЕ ЗНАЧИТ ЧТО МАШИНУ НЕ НАДО ГОТОВИТЬ К СДАЧЕ ДЕЖУРСТВА И КЛАСТЬ ПТВ НА МЕСТО!
Пока водители разбирали редуктор я слазала в бочку, предположительно нашла место течи. Редуктор и подшипники оказались целы и их вернули на место, открутили правую полуось и достали полполуоси - она лопнула, не совсем посередине, но все же на протяженности самой оси, а не от крышки отвалилась, как это обычно происходит. В общем ждем понедельника, если в отряде найдется полуось на ЗИЛ 130, то уже на следующей неделе мафынка снова поедет.