Объединение добровольных спасателей ЭКСТРЕМУМ

Механический динамометр в силовой цепи между кевларовым тросом и карабином.

Ролики вот здесь
как бы намекают нам на время приложения нагрузки )

На самом деле, Дима, ты все-таки не прав. Та нагрузка, которая указывается на карабине - это предельная нагрузка в статике. Ее легко измерить и испытать карабин на соответствие ей. Почему конкретный карабин, на котором, например, написано 22 кН порвался на 1 тонне - это, конечно, интересный вопрос. Но должен был он выдержать 2 тонны.

А динамические нагрузки - это сложный вопрос. Поэтому, единственное, что тестируют на динамику - динамические веревки - кидают определенный груз с определенной высоты, на веревке, определенным образом закрепленной. Не трудно найти описание этой методики UIAA.

То, что ты пишешь -

Цитата :

Что получается при рывке - на все звенья страховочной цепи приходит пиковая нагрузка, на первый карабин или оттяжку она действует сколько-то миллисекунд (обычно меньше 0,01 секунды), после чего нагрузка ощутимо падает в результате растяжения , протравливания, рассеивания в теплоту и т.д.

это совсем не так. Даже можно сказать, с точностью до наоборот. При падении груза (тела) и задержании его на веревке сначала происходит выпрямление витков веревки, затягивание узлов, проскальзывание веревки через амортизаторы и тормозные системы, деформации тела, растяжение волокон веревки. В течении этого процесса нагрузки постепенно нарастают от нуля до пиковых значений. Если эти пиковые значения не превышают статической прочности звеньев цепи, на которой подвешен груз - он остается висеть.

На все эти процессы тратится энергия. Поэтому с некоторого момента падающее тело прекращает падение (если не был превышен предел прочности), а нагрузки начинают уменьшаться. Никакой мистики во всем этом процессе нет и если нагрузка превышена, "всяческие межмолекулярные и межатомные связи в веществе" запросто успеют порваться.

_________________
Паша -- +7 (92I) 9ЗЗ-З2-I5

Мне еще всегда хочется спросить, когда я слышу про разогнутые карабины: "А что вы с ними ДО этого делали?" Я так понимаю, если железка или веревка нагружались на величину, близкую к разрушающей, то им уже доверия нет. А внешних повреждений при этом может не быть.

А теперь давайте посмотрим на пресловутые такелажные стропы. Сравним их с веревками.

Возьмем Tendon Static 11 мм. Предельная нагрузка в статике - 4000 кг. Сечение - 95 кв. мм => итого 42 кг на кв. мм.

Возьмем такелажную стропу 10х65 мм. Предельная нагрузка - 4000 кг. Сечение - 650 кв. мм. => итого 6,2 кг на кв. мм.

Хмм... Почему такая разница? Смотрим внимательно на таблицу параметров строп и видим приписку - надежности 1:7. Ага! 6,2*7=43,4. Итого, мы пришли к тому же результату.

Просто для альп. веревок указывается ее прочность - т.е. нагрузка, при превышении которой она рвется. А для такелажных строп указывается рабочая нагрузка с семикратным запасом.

Так что опять же никакой мистики.

_________________
Паша -- +7 (92I) 9ЗЗ-З2-I5

Ну, можно тогда купить новых разных карабинов и разогнуть с динамометром
Интересно было бы ..

Разогнуть - не вопрос. У меня лебедка есть 4-х тонная. Даже две

А динамометр есть?

_________________
Паша -- +7 (92I) 9ЗЗ-З2-I5

О! Это разговор.
Давайте немного конкретики - как это сделать, чтобы в живых остаться?

_________________
Паша -- +7 (92I) 9ЗЗ-З2-I5