Рации

RusDyr

Уговорили, уговорили Smile

Особенно после того, как я почитал документацию на тему репитеров и особенно дуплексера.

А в чём выражается, что мешаются CB и 2м/70см? У меня была CBшная Alan 42+ с антенной на кромке задней двери (уж не помню какой), а FT-60R я использовал с магнитной Opek VU-1503 посередине крыши. Ни там, ни там каких-либо наводок или помех не было.

Репитер я рассматривал в виде базового варианта, то есть автомобиль служит лишь источником электропитания и транспортом. Приехали, выгрузили антенны, собрали, включили.
Электропитание практически то же самое, что и с одной станцией, передавать-то единомоментно будет только одна. Можно и уменьшить мощность.
Но это всё уже актуальным становится только что по кроссбэндовскому репитеру.

Uraletz

RusDyr пишет:: А в чём выражается, что мешаются CB и 2м/70см? У меня была CBшная Alan 42+ с антенной на кромке задней двери (уж не помню какой), а FT-60R я использовал с магнитной Opek VU-1503 посередине крыши. Ни там, ни там каких-либо наводок или помех не было.

наводки на промежуточный тракт.
при мощностях 5-10 Вт -- они просто не особо заметны. при мощностях больше 10 Вт придется "душить" шумодавы, чтобы не слышать этих наводок. но "задушенный" шумодав соответственно не откроется на слабом сигнале.

Boriska

RusDyr пишет:: Репитер я рассматривал в виде базового варианта, то есть автомобиль служит лишь источником электропитания и транспортом. Приехали, выгрузили антенны, собрали, включили.

на практике (на ПСР) как правило на это есть 10-15 минут, а затем этим заниматься некогда.
Развертывание полной антенны и т.п. процесс не самый быстрый.
Так что нужно 2 варианта - оперативный и стационарный.

Цитата :: была CBшная Alan 42+ с антенной на кромке задней двери (уж не помню какой)

одно из худших мест установки антенны, теряете минимум половину ее характеристик.

Можно почитать например тут

RusDyr

Цитата :: одно из худших мест установки антенны, теряете минимум половину ее характеристик.

У меня компактвэн, так что кромка задней двери расположена вровень с крышей, и за исключением неравномерности диаграммы направленности и покрытия крепежа ржавчиной потерь быть не должно.
По врезные-не врезные можно прочитать тут.

Леший.78

Собственно ,а что мешает использовать базовую антенну к автомобильной станции,мысль собственно вот в чем.При приезде на место у нас есть минут 10 -15 для развертования штабной связи.Собственно задача как быстро развернуться тобишь поставить антенну.
Варианты установки антен:
1) Ставить мачту,а это соответственно растяжки,сборка антенны ну и сопутствующие поползнавения за ключами.
2) В мыслях покрайне мере,берем длинную веревку с грузом на конце,выбираем дерево, через подходящую ветку на подходящий высоте перекидывается веревка ,на которой в последствии поднимается базовая антенна ,как результат сыкономленное время на установку мачты ,плюс ее же мачту не надо возить с собой ,а нтенну можно перевозить частично разобранной тоесть просто со снятыми противовесами.

ahajtin

Леший. пишет:: Собственно ,а что мешает использовать базовую антенну к автомобильной станции,мысль собственно вот в чем.При приезде на место у нас есть минут 10 -15 для развертования штабной связи.Собственно задача как быстро развернуться тобишь поставить антенну.
Варианты установки антен:
1) Ставить мачту,а это соответственно растяжки,сборка антенны ну и сопутствующие поползнавения за ключами.
2) В мыслях покрайне мере,берем длинную веревку с грузом на конце,выбираем дерево, через подходящую ветку на подходящий высоте перекидывается веревка ,на которой в последствии поднимается базовая антенна ,как результат сыкономленное время на установку мачты ,плюс ее же мачту не надо возить с собой ,а нтенну можно перевозить частично разобранной тоесть просто со снятыми противовесами.

Я предполагал следующее:
мачта свободностоящая в "стакане" из двух углепластиковых колен (это мачта от виндсерфинга вообще-то). Возится на багажнике всегда. Приехали, собрали, воткнули в стакан, подняли, стакан закрепили чекой. Зато не надо никаких деревьев, все провода внутри машины и т.п. Убрать по времени примерно столько же, то есть минут 5.

Леший.78

Тоже не плохой вариант

Uraletz

Леший. пишет:: 2) В мыслях покрайне мере,берем длинную веревку с грузом на конце,выбираем дерево, через подходящую ветку на подходящий высоте перекидывается веревка ,на которой в последствии поднимается базовая антенна ,как результат сыкономленное время на установку мачты ,плюс ее же мачту не надо возить с собой ,а нтенну можно перевозить частично разобранной тоесть просто со снятыми противовесами.

как минимум получаем ограничение равное длине кабеля. очень длинный кабель (более 30 метров) -- это неизбежные потери. кабель менее 30 метров -- "привязка автомобиля к дереву".

далее, висящая антена в непосредственной близости от ствола дерева, это опять-таки снижение эффективности работы антены в разы. снесение-же подвеса от ствола на края ветвей -- раскачивание антены от ветра -- как следствие, быстрое разрушение места входа кабеля в антену плюс опять-таки снижение эффективности.

на деревьях имеет смысл растягивать диполи, дельты и иже с ними полу- и полноволновые устройства. но это -- время: на подвес и подстройку.

Леший.78

Но всеже не смотря на потери ,лучше чем автомобильная антенна на крыше.
Вобщем мысли мыслями ,а вот как бы собраться и выехать устроить радиоучения.

Boriska

Мое мнение - 2 варианта одновременно:

1. Фиксированная антенна на крыше (врезная) для связи в движении и для оперативной работы (когда требуется перемещение машины, а так бывает весьма часто)

2. Гнездо для подключения второй антенны + антенный переключатель.
Т.е. если есть время и возможность - поднимаем мачту и переключаемся на нее, нет времени - работаем со встроенной.

Насчет 5 минут сбора антенны - не получится Very Happy

. У меня же в машине все так и сделано, но чуда не происходит.

Базовая хорошая антенна состоит минимум из 2-х колен (можно конечно не разбирать и возить 2-метровый кусов целиком). Так же к ней прикручивается 3 противовеса (возить с ними не получится - большой объем). Сбор антенны с ключом 6гранником и противовесами занимает минут 5-7. Затем нужно развернуть кабель и подключить его к разъемам - 5 минут. Поднять мачту и закрепить антенну - еще минут 5. Короче минут 20 это займет точно. Если к этому добавить подключение репитера и т.п. то еще минут 5.

Поверьте, я тоже думал все быстро получается.

Частично можно ускорить за счет стационарного размещения некоторых компонентов, тут подумаем.

Объединение добровольных спасателей ЭКСТРЕМУМ

Рации

Кто сейчас на конференции