Классический аккумулятор и его клеммы:
Для отключения таких клемм нужно 2 ключа на 10.
Ну с ним все понятно, гораздо интереснее нестандартные случаи.
| ПСО Экстремум https://forum1.extremum.org/ |
|
| Отключение аккумуляторов при ДТП, виды клемм и т.п. https://forum1.extremum.org/viewtopic.php?f=8&t=8069 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Boriska [ 27 июн 2016, 16:36 ] |
| Заголовок сообщения: | Отключение аккумуляторов при ДТП, виды клемм и т.п. |
Тема создана для обсуждения вариантов существующих автомобильных аккумуляторов и схем их отключения при работе на ДТП. Справочник по местам расположения самих аккумуляторов здесь: Справочники по автомобилям для деблокирования при ДТП |
|
| Автор: | Boriska [ 27 июн 2016, 16:39 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Отключение аккумуляторов при ДТП, виды клемм и т.п. |
Классический аккумулятор и его клеммы: Для отключения таких клемм нужно 2 ключа на 10. Ну с ним все понятно, гораздо интереснее нестандартные случаи. |
|
| Автор: | Boriska [ 27 июн 2016, 16:40 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Отключение аккумуляторов при ДТП, виды клемм и т.п. |
Вот еще вариант, но видно, что к гайке клеммы очень неудобно подбираться. 
|
|
| Автор: | Boriska [ 27 июн 2016, 16:54 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Отключение аккумуляторов при ДТП, виды клемм и т.п. |
Вот вариант (Мицубиси монтеро/паджеро)  Особенности дизельных версий - 2 аккумулятора. Особенность подключения правого (на фото) аккумулятора в том, что провод подключается не к клемме напрямую, а к специальной пластине, а пластина уже накручивается на клемму. Т.е. может оказаться, что к проводу не подобраться, а пластину перекусить болторезом гораздо сложнее.   
|
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|