Объединение добровольных спасателей ЭКСТРЕМУМ

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/9686047-c228.html -- Volvo Laplander TGB 1314: 799 тысяч.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/16504274-4404.html -- Volvo Laplander TGB 11: 600 тысяч.
поинтересуйся у макса (изи райдера), сколько он суммарно в свой проданный уазик вложил =)
то на это и выйдет =)

upd: а если сравнивать лапландер и буханку, то их и сравнивать нечего =)

_________________
подпись: [неразборчива]

Лапландеры они один 75 другой 83 г.в. хоть они и Вольво, но всё-равно остаются старое УГ, а максималка заявлена 92кмч, если оно так поедет, внутри, думаеца, можно будет поседеть). Тоесть для перегонов по трассе оно уже не подойдёт.
Макс вложил около 500к, но какие условия эксплуатации... они же ломают своими машинами всё, что мешает проехать)))
А если так посудить, а нафига штабному автомобилю адская проходимость? Думаю, нафиг не нужна. Нормальная резина, минимальный лифт, лебедь, корзина на крышу, доп свет -- всё. (для бухани). Проходимости ей хватит для её целей с запасом. Фаршировать надо внутри такой автомобиль - вот там то и начинается полёт фантазии и максимальный вброс бабла...
Вообще, ещё газель полноприводная прикольно, наверное, покомфортнее будет в перегонах по трассе, вон МЧСовские газельки вполне такие ничё.

ПыСы: бухань у ЛА по ссылке выше вот честно -- ниачом. Для такого авто внутри надо делать настоящий командный пункт, а не фигню с 2-мя штатными лавками и кондеем... ИМХО. А прокачивать проходимость - слив бабла. Темболее там один гламур, ... попантовацца перед дефками чисто, и сядет она в первой же хорошей чаче как утюг и тащить этот утюг оттуда будет грустно и печально. Всё я ушёл.

_________________
Стар.Хмур.Доверчив.
МЧС-13. МЧС-29

Еще картинка на тему вариаций штаба на колесах:

http://www.uazbuka.ru/models/uaz_sunduk_6x6.html
Антон "Сундука" чуть ли не год продавал. Сейчас она в Москве, и там её убивают :-(((

_________________
МЧС-23
R1BR
+7-911-90-222-00