Объединение добровольных спасателей ЭКСТРЕМУМ

Ребят, спасибо за ответы, у меня какие-то детали о проекте были - от Alexey,SMart и от Додонова, но в целостную картину не складывались. Теперь сложились.
Первопроходцам отдельное почтение, что такое завоёвывать авторитет среди профессионалов, известно.

Желающие сесть за руль пожарного авто в группе ПОЖАР-2 есть, причем с категорией "С", необходимым стажем и фактическим умением водить грузовик в городе. Основная проблема - не получение допусков, а то, что на боевой автомобиль, состоящий на балансе 2 ОФПС (в т.ч. и наша "бочка"), за руль допускаются только штатные водители-сотрудники МЧС. Если ситуация изменится, Дмитрий Юрьевич нас оповестит.

Фантазировать сложно.
В расширении лицензии необходимости нет, нет никаких оснований и предпосылок к созданию "отдельной пожарной части" )))

Задачи на ближайший период примерно такие:

1. Настройка системы дежурства (регулярность, наполняемость) в т.ч. и утрясание вопросов старших смен с ПЧ. Пока это все на ручном управлении.

2. Добиться повышения степени участия членов ДПК и время задействованности нашей АЦ.

3. Повысить доверие к нам в плане подготовки и возможности работать в т.ч. самостоятельно. (Это кол-вом дежурств решается)

4. Подготовка наших старших.

В результате этого в идеале должна быть наша АЦ на постоянном дежурстве, с нашими старшими. При этом народ должен быть подготовлен. В результате нас не будут бояться посылать на самостоятельное тушение небольших пожаров.

По моим расчетам что бы загрузить нашу АЦ в ДПК должно быть около 60-80 человек. У нас пока 20 + 10 новых.

И только после этого можно думать о ГДЗС и т.п.